Цитата:
Сообщение от Siberian Nsk
Существует несколько способов защитить диагностического разъёма. Интересно - какой самый оптимальный? У кого какой опыт и мнение?
|
На рестайле смысла нет по двум причинам: во-первых ИММО там еще не сломан, так что максимум что получится без ключа - лампочками помигать; во-вторых кроме OBD-разъема в салоне есть другое достаточно удобное место для доступа к этой шине. Правильнее защищать не разъем, а саму шину, для этого есть специальные устройства которые блокируют шину на програмном уровне (причем без фиксации ошибок штатной диагностикой), но стоят они очень не дешево, что-то в районе десятки.
На дорестайле смысл есть, но в начале нужно принять меры и удостоверится что кроме как через разъем к ней подлезть будет трудно, она в салон заходит вроде только на разъем, но как именно проходит где отвод из жгута какой доступ к разъему с обратной стороны - все нужно смотреть по месту.