Цитата:
|
Сообщение от jimmik
Коррекции могут менятся от чего угодно и от топлива и от засратого ДК, даже от датчика детонации. А не только от лишнего воздуха.
|
Это коррекция не относится к лямбда регулированию. Это НЕ топливная коррекция. Читаем внимательно.
Это коррекция КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА на холостом ходу. Основным регулятором крутящего момента является дроссельная заслонка. Т.е. это коррекция по воздуху.
И да, на трафик 2 с F4R тоже были такие коррекции. Но выражены в процентах)))))