Цитата:
Сообщение от ТЮБМАО
А вот с чего вы взяли, что расход будет увеличиваться? Это справедливо только на карбюраторах. У нас инжектор и количество бензина впрыскивается по команде датчика массового расхода воздуха: чем меньше воздуха всосано, тем меньше бензина впрыснуто (стехеометрическое число достаточно с малым допуском). Да, конечно, максимальная мощность падает, но так ли уж она нужна? Я на Ваз 2110 менял воздухан раз в 50 тысяч и расход падал до 6 л по городу. Кроме того, чем сильнее забит фильтр, тем более мелкие частицы он фильтрует, хотя , ешё раз повторюсь, мощность даигателя падает.
|
Будет, будет, простая физика, вы и сами это говорите.