Цитата:
Сообщение от SEFil
А применительно к нашему фильтру я предполагаю что работа с открытым перепускным клапаном для него штатный режим работы. Почему? Маленький размер фильтра предполагает маленькую поверхность фильтрующего элемента и плюс к этому маленькое давление открытие перепускного клапана, 1 бар. Маленькая поверхность фильтрующего элемента это значит бОльшее сопротивление потоку масла
|
Что значит маленькая фильтрующая поверхность? По сравнению с чем маленькая, с другими двигателями подобного объема?
И на счет давления, дело в перепаде, как выше уже неоднократно писали, а не в давлении в системе смазки.