[Z-Lo]

1. Свечи прогревал, они кстате работают секунд 20 примерно.
Если у нас перед глазами вольтметр или диагностика обд2 , мы видим, что спиралька на приборке 2-3 секунды горит и тухнет.
А вот по вольтметру мы видим, что спиралька потухла, но напряжение акб просело и держится 11,5-11,6 вольта, а значит свечи работают активно.
Смотрим на экран смартфона , на диагностику работы свечей и видим, что свечами он продолжает жарить активно.

Я сначала дождался отключения свечей, мне интересно было когда он свечи отключит в такой мороз не дождавшись поворота ключа в режим работы стартера, примерно 20секунд он все жарил свечами и ждал чтоб я начал заводить мотор, потом он вырубил свечи.
Потом я снова выкл/вкл зажигание, чтоб свечи снова стали греть и секунд через 5-7 запустил.
Обычно запускаю так, спиралька потухла на приборке, еще отсчитываю в уме секунд 4-5 и ключ в положение работы стартера.


2. Сцепление выжато.
3. 5w-30 , ну как бы 5w это до -35с.
4. на холостых турбина, дай бог чтоб по минимому крутилась. Я замерял по диагностике, на холостых она немного уже дует, датчик абсолютного давления (МАР) перед дросселем фиксирует прирост ну примерно +0,1 бар к давлению по сравнению с тем, что показывал до запуска (атмосферное давление).