Re: Вопрос про безопасность
Эти датчики лучше коротить (у датчика Холла коротить на землю датчика выход датчика). Коротить нужно оба. Проблема в том что скрытно это сделать проблематично (только если где-то в косе к ЭСУД, но и там особо нет разбежишься (оголенная часть жгута хорошо видима и доступна около ЭСУД), в добавок схем нет, на рестайлинге ЭСУД другой, схемы от дорестайла в пролете, так что контакты придется вычислять, вызванивать. Поэтому в таком варианте дополнительный замок капота обязателен. На счет тумблера - найдут... лучше ставить что-то типо кодовых кнопок которые управляют реле под капотом, которое уже и будет коротить, но кодовые кнопки с НР реле и сразу двумя группами контактов мне не попадались, возможно таких и нет в природе.
|