[vitalia]

Добрый день!!! На Н.Г. поменял свой дастер на новый. До этого был 2 л. механника. Чиповал в Москве на Волгоградке адактом на 10 тыс. пробега. Отьездил 4 года, продал с пробегом 58 тыс.. Движок после чиповки изменился до неузнаваемости. Крутящийся момент почувствовал на первой охоте, в первой же грязи. Машина останавливается, а он не глохнет, а заново начинает грести. Да и по городу, если надо стартануть, можно без труда было это сделать оставляя сзади всех. Особенно зимой т.к. сзади стояла блокировка локрайт (цены ей нет). Что не понравилось: иногда после остановки обороты замирали на отметке 1500 об. и обратно очень, очень медленно возвращались в течении примерно 10 секунд. Было не очень приятно стоять на светофоре с рычащим движком, причем перегазовка не давала результатов. Но добавлю это было очень редко. Пробовал созвониться с установщиком, но никак не получалось встретится, в итоге когда договорились он не приехал. Было неприятненько, ну а потом забил, в конце концов не так часто это было. Да забыл в смешанном режиме ни разу расход не превышал 9 литров. Сейчас купил 2 л. автомат, после моего, как на велосипеде. Проехал 300 км. расход 13 с копейками и это при поездке на дачу за 100 км. в режиме ЭКО 3/4 пути. Вопрос: движок 143 лошади чипуется? Все видео и отзывы о дорестайлинговых версиях. На сколько прирост в цифрах и как ведет себя автомат? Да, звонил только что на Волгоградку, сказали бензиновые движки не чипуют, у вас теперь разделение? И к кому обратится, т.к. прежнее сопровождение не порадовало, хотя продуктом очень доволен и нисколько не пожалел. Ну и конечно интересует цена.