Цитата:
Сообщение от espace
при всей моей любви к разным интересным приблудам, резать бампер я бы не хотел
количество клиентов на сей предмет будет крайне мало + 35 кг лишнего веса
PS с чего вы взяли что у немцев цена на все части отдельная ?
|
А Вы знаете сколько лебёдка стоит?
Народу на берётся достаточно.
---------- Добавлено в 10:13 ---------- Предыдущее написано было в 10:12 ----------
Цитата:
Сообщение от ilion
Я правильно понимаю, что при каждой смене масла нужно снимать эту балалайку вместе с бампером?
|
Нет. Не правильно.
---------- Добавлено в 10:15 ---------- Предыдущее написано было в 10:13 ----------
Цитата:
Сообщение от спринтер
лебёдка слабая!!! дастеру нужна сьёмная,чтоб каталась в багажнике.
|
То есть Вы хотите сказать, что нужна 9500 лебёдка?
4500 дастеру в полне достаточно.
---------- Добавлено в 10:24 ---------- Предыдущее написано было в 10:15 ----------
Цитата:
Сообщение от aGt
Мужики, критика должна быть конструктивной...
Макс уже указал один ...вес-нужно усилить подвеску.
Второй,плагиат -содержание недостатков конструктива немцев.Отсутствие "нормального" силового каркаса,точки крепления.Расположение лебедки рядом с радиатором.Не возможность съема.  |
По плагиату.... почему тогда все покупают не Варн, а ищут по дешевле?
По точкам крепления..... основные точки на подрамнике внизу машины.
Практически все лебёдки распологаються перед бампером.
Каждый производитель берёт за основу какой нибудь оригинал и доробатывает.