Цитата:
Сообщение от aGt
..."По плагиату.... почему тогда все покупают не Варн, а ищут по дешевле?
По точкам крепления..... основные точки на подрамнике внизу машины."...
Янек почему нельзя перенести лебедку вперед?На быстросъемный фланец.А не идти ...если конечно дорабатывается...
Плюсы очевидны.Не будет "киснуть" внутри, контроль укладки каната,обслуживание, возможность съема или установки грязезащитного чехла..не понимаю.
По точкам на подрамнике..  Ну, не внушает доверие такая конструкция,толщина..ИМХО
По тому и не покупают.Цена и недостатки конструкции. |
Не покупают потому, что ещё не продаётся.
Все лебёдки раз в год нужно разбирать на ревизию. Но не кто этого не делает... Так как думают она же съёмная и зачем её чистить.... или на оборот она там стоит что с ней будет.
К слову сказать за тросом тоже ухаживать нужно.
кевларовый трос после каждого использования надо промывать и сушить. НО НЕ КЕРХЕРОМ!!! КЕРХЕР РАЗРЕЗАЕТ ТОРС!
При любой установке лебёдки трос идеально не намотаете на барабан.
Для контроля намотки на передней части кронштейна сделаны отверстия.
А что толщина? Маленькая?
Плюсы относительны, это я к быстро съёму. Так как увеличиваются углы съезда и выезда. Да и не всегда сразу подумаешь поставить лебеду. А если место крепления уже под водой например. На стационаре вы опустили руку переключили лебеду в размотку и всё... тяни торс не хочу. Она всегда во все оружии. Можно поставить и радио пульт.
Так что сколько людей столько и мнений!