Показать сообщение отдельно
Старый 02.05.2023, 19:11   #1
atomick
Участник клуба
 
Аватар для atomick
Подробнее

Онлайн: atomick вне форума
Был(а): 2023-09-04 07:47
Адрес: РБ Минск
Автомобиль: Renault Duster I 2015, 1.6K4M, 6МКПП, 4WD.
Печаль Не завелась после сервиса.

Доброго времени суток. Было дело в 19 году http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...98#post1074398 После этого словил такой глюк ещё может пару раз и на этом всё. Но буквально в субботу, поехал к ОД выяснять почему отключается полный привод при торможении и стоянки. Забрал ключи от авто, сел в машину. А она не заводится. На педаль газа не реагирует вообще никак. Стартер крутит и всё тут. Пришёл диагност, подключил комп, а ошибок нет. Открыл капот, отсоединил шланг (простите, не в курсе что за он), как я понимаю бенз по нему бежит. Говорит: заводи. Я попробовал. Он сказал топливный насос тю-тю. Менеджер говорит у нас дорого и долго, езжай в другое место . Перед тем как оттянуть на эвакуаторе машину, пробовали скидывать клемы с аккума. Предохранители гляну. Не заводится. На следующее утро, мастер с сто попробовал завести и так же глухо. Но когда её затянули на подъёмник и отсоединив тот же шланг, крутанули стартером и вуаля, бенз пошёл, шланг на место и завелась. Давление от топл. насос в норме, питание на него есть, в норме. Хз что это было и что делать дальше. Не хотелось бы словить ещё раз такой глюк ВНЕ города. У кого может похожее что было, или совет какой есть?
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!