Показать сообщение отдельно
Старый 09.09.2020, 20:17   #18841
pav55
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для pav55
Подробнее

Онлайн: pav55 вне форума
Был(а): 2022-10-11 18:45
Имя: Алексей
Адрес: Омск
Автомобиль: Renault Duster. Дизель. 4WD. Рестайлинг
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Дизелисты, подскажите, кто в курсе. Дважды уже ловлю чек из-за большого кол-ва сажи. Первый раз подключение ТОРК показало, что сажи больше 30 грамм. Выехал на трассу - еле запустился прожиг. Следил во время поездки по ТОРК - темература начнет вроде расти, дойдет до 400 градусов и снижается. Еле как раскочегарил до 600 градусов. Пришлось довольно долго ехать на скорости за 100 км/ч. В итоге прожиг успешный, до нуля сжег сажу. Через месяц опять та же история с чеком на приборке. В городе ТОРК показывает, что температура растет иногда до 400 и сразу снижается не запускается прожиг в городе. А в теме пишут, что у некоторых и на холостых идет прожиг... хорошо случилась дальняя трассовая поездка, сжег сажу. Но и то, до 18 грамм снизилась и прожиг прекратился. В чем может быть проблема, что в городе прожиг не идет, да и на трассе до нуля не хочет дожигать?...
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!