вообще то если будете менять колено и шатуны то всё это дело с классом поршня теряет смысл - после замены этих деталей по мануалу требуется подбирать класс поршня после проверки блока специальным прибором( фирменным) , вы такой не достанете, даже у оффициалов сомневаюсь что он имеется потому что стоит дорого, кстати техноту читали мою? там весь этот процесс описан. поэтому остаётся забить на это дело как делают все кто ремонтирует эти моторы и заказать поршня какие больше нравятся - там разница в высоте поршня не больше десятой доли миллиметра. по аналогам не подскажу но можете поспрашивать на форумах реношных , например здесь:
http://www.megane2.by/forum/5 или здесь:
http://www.club-renault.ru/forum/for...kspluatatsiya/ . маслянный насос ставить только оригинал но нетот номер который вы написали - это старая модель насоса с ней были проблеммы, я завтра дам другой номер.
---------- Добавлено в 23:24 ---------- Предыдущее написано было в 23:18 ----------
кстати на этих же форумах можете спросить насчёт выбора класса поршня - интересно что вам ответят.