Цитата:
|
Сообщение от Gleb270683
а именно отсутствием есп, а это безопасность и задними дисковами тормозами, ну негоже это в 21 веке((
|
А разве у Дастера нет ЕСП? (У моего 12года нет, но это отдельная тема). Да, она как бы в опциях, но сейчас, во всяком случае на Привиледжах и Люксах, по факту присутствует на живых машинах всегда.
Второе, объясните мне, убогому, сопротивляющемуся маркетингу, в чем преимущество дисковых тормозов? В смысле - сзади, и на такой машине, как Дастер? Вы что, штурмовать Нюрбурнринг на Дастере (Террано) собираетесь, или там Смоленское кольцо?
Кстати, само по себе, конструктивно, эффективность нечастых торможений у барабанов ВЫШЕ, чем у дисков. С дальнейшим охлаждением хуже - это да. А про недостатки дисков скромно забыли.
Работоспособность барабанов в грязи гораздо лучше дисков. А уж про живучесть и износостойкость и говорить нечего.
Или вы думаете, что СОВЕТСКИЕ инженеры были полными кретинами, когда допиливая ФИАТ 124 до ВАЗ 2101 заменили задние диски на БОЛЕЕ ДОРОГИЕ барабаны?
Дороги с тех пор у нас радикально лучше и чище не стали.
Или просто так реношники на до мозга костей бюджетный Логан (а затем и его производные), на котором экономили буквально на всем, поставили более ДОРОГИЕ барабаны?