Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Не думайте на топливо. Не причем оно. Не заводится, потому что топливо не впрыскивается. Если бы прихватило фильтр, мотор бы запустился и проработал бы около 30 секунд, на топливе, находившемся в корпусе насоса. У вас либо топливо убежало в бак от длительной стоянки(качать грушей до ее отвердения), либо форсунки не открываются. Они откроются при достижении давления в рампе около 180 атм. Если АКБ еле крутит, то требуемое давление для запуска может не создаться насосом. Тогда попробуйте с толкача дернуть. Ели с 1 раза не запустите - диагностика, ищем датчики.
---------- Добавлено в 09:49 ---------- Предыдущее написано было в 09:45 ----------
Если грушу не можете накачать, снимите шланг подачи с ТНВД, в заливную горловину бака дуньте компрессором, уплотнив шланг тряпкой, пока со шланга подачи топливо не польется. Только очень большое давление в баке не создавайте. По немногу порциями...
|