Цитата:
Сообщение от legion
о есть невозможно удержать обороты двигателя в диапазоне от 900 и до 1700 об в минуту. Как выяснилось, на "logan club",не у меня одного,и таких очень много.Эта проблема встречается и на новых машинах. [
Вообщем потрачено много денег,а воз и ныне там,НИЧЕГО НЕ ПОМОГАЕТ,нужно вмешиваться в программное управление ,а такого специалиста мы не нашли всем форумом....Нет выхода
|
Как же нет ? ЧИПовка Логана, и настройка дроссельного узла, конкретно шторку надо было подкрутить винтом сбоку. У меня не было такой проблемы изначально. Чистый отрегулированый дроссель, чип-тюнинг..
Цитата:
Вопрос мой вот какой:собираюсь купить Дастер с двигателем !,6 и конечно меня интересует,есть ли такая проблема у Дастеров,ведь комплектующие одни и те же?
|
Учите мат.часть. На 8V и 16V устройство разное , особенно дроссельного узла. Там привод дросселя тросовый, а тут педаль электронная.
Судя по тому что Вы не в курсе этого, то и проблема у Вас с 8V осталась не решенная .