Цитата:
|
Сообщение от robunchik
При возне в багажнике ногами об шар не бьешься?
|
поскольку тоже поставил Трейлер (но с электрикой) отвечаю: да, бьешься и если не одеть защитный колпак - брюки моментально в смазке, которой нужно смазывать шар.
При установке-сьеме на фапкоп велобагажника все время забывал про стандартный пластиковый колпачок, а отстирывается консистентная смазка очень плохо. А через какое-то количество одеваний колпачок сначала треснул, а потом и вовсе улетел при движении.
Для защиты брюк одел на шар частично разрезанный теннисный мяч. Очень хорошо держится и своим кислотно-желтым цветом замечательно предостерегает всех о приближении к фаркопу.
Кстати об электрике - ничего сложного, разводка проводов делается в полном соответствии с листочком схемы, приложенной к фаркопу. Фотографировать практически нечего, если только не обфотографировать все на пути проводов.
Основное - качественная пропайка, а не скрутка и всякие там быстрые зажимы при подключении к проводке задней фары.
И еще деталь - фаркоп дешевый, электрика к нему тоже дешевка - какая есть у продавца. Так вот стандартной косы хватает, чтобы дотянуться от разъема фаркопа только в одну фару, а второй сигнал поворота нужно тянуть внутри по задней стенке багажника от другой фары уже своим проводом, нарастив им провод из косы от фаркопа. Этот провод нужно иметь и к нему нужно иметь крепеж - крючочки на липучках.
Еще рекомендация - когда все спаяешь, проложишь, проверишь и будешь под конец привинчивать разъем на фаркоп, не забудь обмазать консистентной смазкой вход косы проводов в заднюю крышку разьема. Там же вода, грязь и песок летят и это будет дополнительной герметизацией входа проводов в разъем.