Цитата:
Сообщение от Lionet
Расскажите это автору топика.
Если у Рено такая офигенная система контроля качества, то что ж её машины (флуэнт, латитюд, меган...) в топе продаж нет? А я вам скажу, если не знаете. В первую очередь соотношение функционал/цена/качество не соответствуют требованиям большинства водителей.
|
Ну не знаю... Всё конечно зависит от личного опыта. До Дастера проехал 120000 км. на флюэнсе 1.6 Не ломалось вообще ничего. За этот пробег замена только рулевых наконечников и стоек стабилизатора. Всё. Считаю, что за 120000 это нормально. У жены Симбол был, очень надёжная машина. У отца Логан, вообще неубиваемая штука. Смотря на надёжность реношек. купил и Дастер недавно.
А вот до Флюэнса у меня была Октавия 1.8 TSI, на которой на 25000 км. сломался ТНВД. Его конечно заменили по гарантии, но стоимость там очень и очень немаленькая. Потом начала позвякивать цепь ГРМ, масло жрала 500 мл. примерно на 1000 км. Поэтому и продал от греха подальше...
Лично у меня нареканий к надёжности Рено не было вообще, особенно сравнивая с ситроенами моих друзей ( Берлинго и С5)
P.S. Хотя именно Дастер сейчас вроде чудить начал или мне кажется...