Показать сообщение отдельно
Старый 20.01.2020, 22:36   #746
Morze701
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Morze701
Подробнее

Онлайн: Morze701 вне форума
Был(а): 2024-04-23 19:01
Имя: Дмитрий
Адрес: Москва
Автомобиль: Laguna 3 M9R AJ0
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Ну собственно цифровые шины между генератором и неким ЭБУ это и реализуют.
На Рено первой такой была шина BSS (Меган 2 с сородичами), далее последовал протокол LIN (Дастеры, Каптюры и Логаны 2 с моторами H4M). Дастер и Каптюр с F4R все еще использует BSS, а Логан 2 с К4М вообще не использует цифровую шину: там просто на выходе с генератора ШИМ сигнал, скважность которого полностью коррелирует с данными по нагрузке в потоке данных ЭБУ ДВС.
Че Рено городит огород из разных способов на автомобилях выпускаемых одновременно - загадка.
Но думать, что проводок на генераторе современного Рено, это провод возбуждения - большая ошибка, которая иногда заводит не опытных элэктриков в тупик, заставляя копать не туда в поисках зарядки: цепануть-то осцил на проводок для многих деятелей от автоэлектрики - не потребное баловство.

Последний раз редактировалось Morze701; 20.01.2020 в 22:46.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!