Показать сообщение отдельно
Старый 03.10.2017, 10:51   #444
Morze701
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Morze701
Подробнее

Онлайн: Morze701 вне форума
Был(а): 2024-04-23 19:01
Имя: Дмитрий
Адрес: Москва
Автомобиль: Laguna 3 M9R AJ0
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Цитата:
Сообщение от dg972
Там вроде не один провод. Просто интересно
На рестайле один. На доресьайле два.

---------- Добавлено в 10:51 ---------- Предыдущее написано было в 10:48 ----------

Цитата:
Сообщение от Assa Посмотреть сообщение
А что там? Я как раз вижу импульсы разной длительности, на цифровое кодирование это не походит, так как кроме широких (типа 1) и коротких (типа 0) импульсов есть промежуточные варианты. Второе - если бы это был цифровой код, то он просто так по единственному проводу не передается, должна быть какая-то ситнхронизация или протокол типа k-line, LIN и тому подобное. Зачем это мутить, если с генератора нужно всего лишь принять величину тока в нагрузке?
Могу скинуть осцилку реального ШИМ , который снимается с транзистора: совсем иное. Правда с митцу кольт. На Рено такая схема снятия инфы о нагрузке не применялась, по крайней мере я не видел и не читал. На дастерах точно нет такого. А подобная цифра на Рено есть например на Меган 2, по ней ещё и инфа о модели генератора приходит в ЭБУ.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!