[Evgenii3500]

Добрый день. Мысль со способами уменьшения степени сжатия так меня и не покидает а конкретно -увеличение толщины прокладки ГБЦ. Недавно ради интереса примерно выяснил в интернете что у двигателя F4R Е410 143л.с. толщина прокладки ГБЦ 0,7 мм, а для двигателя F4R 135л.с. (дорестайл) толщина прокладки ГБЦ 1,8 -2,0 мм. Допустим если поставить прокладку ГБЦ толщиной 1,8 мм вместо 0,7мм, то получим степень сжатия 9,93 вместо 11,1. Другой вопрос - а совпадут ли прокладки по геометрии и отверстия в них ? И по толщинам данных прокладок ГБЦ я тоже не уверен это их надо живьем сравнивать. Кто ни-будь реально знает хотя бы толщину хотя бы одной из этих прокладок ГБЦ?