Показать сообщение отдельно
Старый 27.06.2018, 10:06   #1422
ydi
Участник клуба
 
Аватар для ydi
Подробнее

Онлайн: ydi вне форума
Был(а): 2022-02-13 00:59
Адрес: Kiev
Автомобиль: Renault Duster 4*4 1,6
По умолчанию Re: Лифт подвески

Цитата:
Сообщение от germanich-o Посмотреть сообщение
Нет. Опорный подшипник вместе в верхней чашкой пружины жёстко зафиксирован на штоке гайкой. Нижней цилиндрической частью гайки в размер отверстия с небольшим зазором центруется опора, а верхним ободком гайка не жёстко
(с зазором) фиксирует опору от осевых перемещений, допуская угловые перемещения штока относительно опоры при работе подвески.
Т.е. если использовать в качестве второй гайки поверх второй опоры такую же гайку на 27 (6001550754), что прижимает первую опору, то "киселя" не будет, верно?
Ну или втулки по диаметру внутреннего отверстия в опоре (как и советовал Регас) ...

---------- Добавлено в 10:06 ---------- Предыдущее написано было в 10:02 ----------

Цитата:
Сообщение от spb-orel Посмотреть сообщение
Парни, я правильно понимаю, что проставки - это бюджетный вариант. Луче лифтовать аммортами? У меня скоро под замену пойдут, есть мысль такого лифта.
Да, проставки бюджетный. К аммортам еще пружины нужны, совсем небюджетно. Кроме того, прикинь, какая печаль, когда потечет такой амортизатор
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!