Цитата:
Сообщение от Ворчун2014
С планшета не нарисую. Направляющие это 2 штуковины типа гладких болтов, на которых суппорт крепится и, собсна, перемещается при торможении в поперечном направлении. Со стороны мотора на суппорте есть 2 резиновых цилиндрика, закрыты колпачками, в них напраляющие, туда смазку набиваем. выкручиваются шестигранником. Нужна спец. Смазка для направляющих, продаётся в пакетиках, типа порционного кетчупа или майонеза, потому как довольно дорогая. Пакетика хватает на 1-2 направляющие. Набивается по принципу "сколько влезет".
P.s. на любом СТО за эту работу на обоих суппортах больше 300 руб я бы не дал.
|
Да не надо усложнять! 4 года ездил, по брызгав 1 раз силиконовой смазкой. Этим летом, меняя колодки посмотрел, вся смазка наместе. Но так как она кончилась, смазал высокотемпературной универсальной. Проверил через 3 месяца, все ок!
Это не спорт кар где тормоза до красна греются!
Кстати залезть через 3 месяца заставила нужда. Поменял опять колодки на оригинал. Аналог не тормозил и при температуре ниже 15 гр. начинал свистеть. Название свистунов не помню. Коробку выкинул а на колодках тока значек непонятный.