Показать сообщение отдельно
Старый 07.01.2023, 08:01   #4
Тимурыч
Завсегдатай
 
Аватар для Тимурыч
Подробнее

Онлайн: Тимурыч вне форума
Был(а): 2024-04-06 17:31
Имя: Тимур
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Рено Дастер 2021 Style TCe 4x4 CVT
По умолчанию Re: 1.3 давит масло

Цитата:
Сообщение от Wilson602
Виной этому как пишут на форуме Рено Каптюр, является замерзание патрубка вентиляции картерных газов, кто как справлялся с данной проблемой?
Совершенно правильно пишут. Вообще, опытные водители сталкиваясь с не знакомой пока машиной, сразу смотрят длину этого самого патрубка. И кривизну изгибов. Считается чем их больше, тем сильнее риск обмерзания.
С таким эффектом приходилось сталкиваться и на MAN и на SCANIA. Да, моторы другие, но никакой разницы нет - принцип один.
Лечится это очень просто и не затейливо - вырезается маленькое отверстие на выходе этого самого патрубка из двигателя и всё. О проблеме забывают.
На Дастере мне не приходилось с этим сталкиваться. Как впрочем и на всех маленьких машинах на которых довелось поездить. Да и брать нож в руки и чего - то там резать мало у кого из водителей маленьких машин рука поднимется.
Как узнать начинается ли обмерзание? Очень просто - отворачиваешь крышку маслозаливной горловины, плотно закрываешь ладошкой и через несколько секунд резко открываешь. Если из горловины с силой вырывается этакое " ффууух", значит картерные газы не желают топать по приготовленному для этих целей патрубку.
Сам клапан конечно тоже имеет полное право замёрзнуть, но лично мне верится в это с трудом. Тем более, что тёплыми газами он отогреется сразу.
Кстати, этим самым способом с горловиной, можно косвенно прикинуть и состояние поршневых колец и гильз. Летом например.
Условия при которых работает двигатель моей машины хуже не придумаешь. Месяцами постоянные прогревы и короткие почти на холостых пробеги. Двигатель не то что прогреваться, он оклематься после ночной зимней спячки не успевает.
И при этом частые резкие перепады температуры от минус "5" до минус "27". Но несмотря на это, ни повышения уровня масла, ни запаха бензина в масле, ни обмерзания вентиляции не наблюдается.
Вообще никаких проблем и забот - просто включаешь дистанционный запуск, прогреваешь и едешь. Да, двигатель грею. Всегда и на всех машинах. И ни разу не сталкивался с расходом масла, обмерзанием чего - то и прочими казусами.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!