Цитата:
Сообщение от Vaber
Это как нужно так ускорится,чтобы задок подключился? да и ещё он должен подключится сразу по максимуму(весь возможный крутящийся момент для задка)?
Пока только ТЕОРИЯ!!! Есть реальные владельцы которые испытали негативные последствия от режима авто зимой??
|
все просто,когда ты едешь в режиме авто твое авто в основном переднеприводное,уйдя в занос на переднем приводе ващи действия?
верно дать газу,при этом большая вероятность подключения заднего моста,а что такое полный привод с зажатой гашеткой?вся проблема в том ,что за доли секунды авто меняет привод и управлять им надо уже по другому -войдете в заном на переднем выйдете на полном,как быть в этой ситуации?
если заднний и передний привод легко выводятся из заноса тормоз+ руль в сторону заноса,руль прямо+ газ
то у фул привода ток типов заноса 3 штуки ,на каждый своя реакция
кстати неверно и утверждение про скорость занести может и на 10 км час,а задок подрубается не от скорости а от пробуксовки колес,если вы в заносе они есно буксуют
почитайте тест дастера в азребаджане ,авто режим чуть не стоил им жизни ,когда их понесло на пропасть,чудом остались живы и то благодаря профи за рулем,что бы было с обычным авто лбителем не прошедшим курсов вождения 4х4 остается только догадываться