Цитата:
Сообщение от u313
Снаружи торчит ось заслонки и нормально крутится пальцем, пока нет напряжения на ее приводе. Кроме поднятия капота ничего снимать и разбирать для этого не нужно.
|
я пробовал,- не чувствую, очень маленький рычаг и перемещение для тактильных ощущений, мне пальцем на заслонку привычнее
---------- Добавлено в 11:55 ---------- Предыдущее написано было в 11:39 ----------
Цитата:
Сообщение от Anton76yar
А по подробней можно? Т.е. разобрать все до заслонки и при запуске полностью закрыть, а потом ее отпустить и держа палец на заслонке почувствовать как она будет себя вести? И если она начнет дергаться, значит проблема в заслонке, т.е. заклинивании???????
|
снимаем и отодвигаем воздухан, на непрогретой машине, то есть в условиях когда неисправность проявилась бы (у многих это только при 0градусов вылазит) двигатель не заведён !!! - просто нажимаем пальцем на заслонку закрывая её до упора, можно для наглядности немножко подержать и отпускаем палец, если заслонка отскакивает за пальцем за счёт силы пружины так же как если её до упора не закрывать то всё нормально, если же она хоть чуть чуть тормозит в положении до упора то значит надо что то делать с заслонкой... ну дальше конечно у кого какие пальцы,- кто то за ось крутит и чувствует заедание, а комуто молотком по пальцам а он и не заметит... так что описанный способ проверки не лишён недостатков. Но инструментального способа проверки вообще нет