я же написал 9 сообщений назад. Ставил те же MTF FL10W, что мы всей компанией поставили на предыдущие машины.
https://www.drive2.ru/l/495535048305410493/
При установке на Дастер 2021 столкнулись с парой проблем.
1. с Дастером не связанная. фары идут с разобранным разъёмом для подключения к штатной разводке. Металл контактов, которые нужно вставлять в разъем - мягкий и поначалу контакты не вставлялись до конца, что не понималось и пробовали менять полярность вставляемых проводов.
2. инженеры из Рено сделали небольшую подлянку. они на штатных ПТФ перенесли справа налево винт, которым регулируется наклон фары. В бампере снизу есть отверстия, в которые вставляется длинная крестовая (можно и плоскую, но узкую) отвёртка и ею крутится винт и наклоняется световой поток.
Так вот теперь эти отверстия находятся с другой стороны фар. И чтобы крутить поток MTF FL10W, нужно вставлять отвёртку под углом почти в 30 градусов.
Но в новом Дастере есть передние заглушки, в отверстия которых свободно входит рука с маленькой отвёрткой и регулировка ПТФ делается гораздо легче.
Засада в том, что заглушки нужно очень бережно вынимать и очень аккуратно вставлять, сразу же закрепляя из хомутами или ещё чем-то. Драйв2 наполнен фото бамперов с пустыми глазницами этих заглушек. Достаточно проехать по луже глубиной по ось переднего колеса, чтобы обратный ток воды, набравшейся в бампер, выбил и похоронил эти заглушки.