Цитата:
|
Сообщение от Ворчун2014
А морда еще и очень уязвима: радиатор (у кого иесть и интеркулер) расположены очень низко - прямо на подрамнике и сильно вынесены вперед (особенно, как раз, нижняя часть - ровно по краю подрамника) + топливный фильтр (у дизеля) и бачок и насос ГУРа находятся под бампером - очень неудачные решения с точки зрения живучести да и геометрия перднего свеса не ахти. Лифт и защита с перекрытием переднего бампера ИМХО решают часть проблем, по крайней мере помогут минимизировать последствия того же касания грунта бампером.
|
Это верно. После этих
покатушек обнаружил, что загнул защиту как у меня в подписи. В глубокой грязи никогда не знаешь, на что напорешься. Если бы ее не было, то - прощай решетка и радиатор. Советую что-нибудь подобное колхозить.