Re: Литий-титанатный аккумулятор на Дастере!
Что-то давно в теме не был, прогнал тогда неделю 6s + 5s, вполне рабочий вариант, только большого смысла нет, в течение рабочего дня напруга выше 14 в в простое, если пару дней до 13,5в. В динамике практически тоже самое, что и 2p5s соло, видать небольшая ёмкость на перезаряде работает практически так же как и c добавкой 2,9А 1p6s.
По 20-23А Тошибам, для авто их надо по две ячейки минимум, чтобы стартовый ток был около 1150А зимой при -18C'. 10А ячейки можно и соло 1p5s там ток при -18С' 750А уже. Что превосходит свежий штатный наш свинец, да и ячейки в процессе прокрутки мгновенно повышают ток отдачи, ввиду очень быстрого саморазогрева!
Если по две, то 1500А при -18С', как у меня сейчас.
|