Цитата:
|
Сообщение от Юр@35
расскажу и я вам свою историю
|
А всего навсего нужно было, прежде чем лезть в ГРМ, вот когда сняли ремень доп оборудования, запустить движок и проверить есть ли изменения в работе. Всё.
Про знакомых сервисменов приговоривших к замене комплект ГРМ... ничего личного, но похоже они те ещё технари.
Это я в целом про поиск подобных неисправностей.
Но есть другая сторона медали. Которую вы по сути сделали, хоть и не сразу. После покупки авто на вторичке - менять тех.жидкости и ремни, даже если продавец клянется и бумажки "с синим кругом" показывает, дескать "только вчера всё заменил" - верить этому нельзя. Лучше потратится вести свой так сказать отсчёт обслуживания