Цитата:
Сообщение от Семён
Господа всем привет!!Ни у кого нет мысли разгрузить выхлопную систему. Избавиться от "Евро" заменив катализатор пламегасителем и сделать Дуста двухтрубным. Я думаю эти переделки себя оправдают и в плане эксплуатации и в будующих затратах..Если у кого есть адресок толковых ребят специализирующихся на этом, подкинте(правда интересует Москва и подмосковье).
|
Я сделал так:сначала прошил мозги под евро2 с отключением второй лямбды,отрезал катализатор и вырезал резонатор, и вместо них вварил 2 стронгера от стингера универсальных(пламягасители) теперь дастер прёт с низких и звук приятный на разгоне появился,да и чувствуется прилично что легче работает