Про северА тема другая, но в средней полосе развлекаться утеплением трубок? ..
Цитата:
Сообщение от Butch_d
я бы начал с утепления топливного фильтра, натянуть на него кусок трубной теплоизоляции самое простое решение.
|
Утепляться или нет это скорее вопрос веры (кто-то верит, кто-то нет), но вот «простыми» решениями типа кусков трубной теплоизоляции я бы увлекаться не советовал - это палка о двух концах...
Проблема в том, что одно дело сохранить тепло в течение часа-полутора, а другое - в течение продолжительного времени (например ночи, не говоря уже о сутках).
За достаточно продолжительное время температура изолируемого объекта и его содержимого, если нет постоянного/периодического поступления тепла - один фиг сравняется с температурой окружающего воздуха, но вот потом, если снаружи станет тепло (в том же Питере суточные колебания от -17 до нуля вообще не редкость) или вы закатите машину в теплый бокс - эта «изоляция» будет уже сохранять внутри холод и не позволит тем же фильтру/трубкам быстро отогреться.
Вдобавок, если изоляция не нанесена непосредственно на изолируемую поверхность (типа краски или мастики), между ней и поверхностью неминуемо начинает образовываться конденсат, который практически не высыхает, а это отнюдь не способствует сохранению коррозионной стойкости материала (топливопровод например ведь не пластиковый), что вообще не есть гуд.
Проверено на собственной шкуре: если нет поступления тепла изнутри - все эти «утеплялки» так себе занятие, а коль есть какой-то подогрев - смысл что-то на что-то натягивать вообще сомнителен..
Но это сугубо личное мнение конечно.
