Показать сообщение отдельно
Старый 28.08.2023, 20:20   #425
n_dum
Дастеровод - в почете
 
Аватар для n_dum
Подробнее

Онлайн: n_dum вне форума
Был(а): 2024-04-28 18:12
Имя: Николай
Адрес: Алтайский край.
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
По умолчанию Re: Опыт использования добавок к маслу

Цитата:
Сообщение от ViBer Посмотреть сообщение
Спасибо за разьяснение, я подумал что вы человек технически грамотный и не стал вам это обьяснять....
ViBer
Модератор: ....если с одной стороны фильтрующего элемента масло и с другой стороны масло то давление со второй стороны будет возникать практически моментально и клапан не откроется....
ViBer
Модератор: ....Я вообще то против любых дополнительных присадок, тем более когда не в курсе изначального состава в масле, можно ими прекрасно навредить.
ViBer
Модератор: ....!!! а мне их притаскивали тестировать....
Правда сказать некоторые работали и неплохо, но в основном это было ВПК...[/QUOTE]



Вы уж, пожалуйста, определитесь, против или "неплохо", тем более Вам " их притаскивали тестировать......".
Из предыдущей ветки, где флуд начали:
Про ВАЗ 03-06. Там электромеханически датчик, я вёл разговор и писал про банальный механический прямого включения + аварийный, тройник возможно и подойдёт, но не факт что резьбы подойдут, "надо будет посмотреть". Кстати, по нему можно и посмотреть эффективность присадок, что я и делал. Ну и компрессометром, на тех бензинках это просто делалось, "доезживал" до капиталки, с з/ч туговато было, Римет назывался, но пр-во Новосибирск, в 90-е.
Как все знают, идёт условное деление авто с пробегом до и после 100 тыс., под этим порогом и стоит задумываться.
На этой машине на 50 тыс коробка-раздатка-мост подлил форсан поддерживающий, но особо эффекта по шуму не заметил, только разве что рычаг переключения чуть мягче стал в нейтраль из правого положения выходить (это несколько другая болячка у некоторых, меняют троса переключения и по гарантии, у меня явно не критично, но чуть похуже чем на первой машине), хотя не исключено что лето, посмотрим зимой как поведёт. А с другой стороны сейчас 60 тыс, откуда какой-то износ?.
Почему форсан?, не реклама! Просто в инструкции написано что до 30 тыс не применять,запрещено! исключительно для ViBer, про компрессию, т.к. поршневая не приработана, нет износа, и возможно заклинивание поршневой. И для турбо увеличены пробеги для начала применения, причина та-же.
В конце для ViBer, учебники, не ролики тупоблогеров понтовых:
Нефтяные и альтернативные топлива с присадками и добавками, Капустин В.М., 2008
https://obuchalka.org/20221023148640...3kpscm80038877
Автомобильные присадки и добавки
https://www.autosoftos.com/stati/368...i-skachat.html
https://heroine.ru/8-priznakov-chto-...ceeyb242352355
__________________
Дело было не в бобине ......
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!