[Assa]

Autostudio
а так же тех кто хотя бы раз столкнулся с угоном машины, которая не была оборудована никакой защитой кроме "штатной". Вы посмотрите в интернете, там огромное количество таких примеров.

Устал повторять - дайте хотя бы пару ссылок по рестайлу.

то у них никогда не было KEELOQ

Вы говорили о "ПроизводитеЛЯХ специализирующихся на защите от угона". Из-за уязвимостей в KEELOG пострадали миллионы людей и до сих пор страдают.

и даже "... ранние реализации диалогового кода ..." никто не взламывал.

Опять же я не говорил что проблему имела именно Alarmtrade-овская реализация и конечно у меня тоже нет доказательств с ютуба так как ютуба тогда еще не было, так что проехали.

Тогда Alarmtrade исправил указанные недочеты достаточно оперативно.
Это ли не лучшее доказательство надежности Системы?

Это так же доказывает что богов в этой сфере нет.

------------------------------------------------------------------------------
Смотрите, судя по тому куску инструкции которую запостил Сергей По для того что бы войти в ТО нужно:

1.Cнять систему с охраны
2.Включить зажигание
3.Набрать PIN-код

и далее воспользоваться следующими вариантами управления:

Включить режим ТО через Брелок, либо
Нажать и удерживать кнопку на радио метке, либо
В приложении Pandora BT нажать и удерживайть кнопку на панели управления до полной загрузки шкалы.

Так можно войти в ТО без метки по BT или в инструкции ошибка? И второе - данная процедура будет валидна если на шаге 3 PIN-код набирался хоть через Valet, хоть по GSM?