Доброй ночи.
У нас 00:40. Я отсоединил кардан. Редуктор не течёт, не потеет. Гайка затянута, сам фланец ходит туда сюда вместе с осью муфты, а стук раздаётся в области конусных подшипников. Возможно это из-за распорной втулки. Сама муфта работает, т.к. затягивать пробовали при включённом 4WD. Когда муфта отключена, то фланец прокручивается. Думаю как-нибудь в выходные залезть в редуктор, чисто втулку проверить. Страшно, "смотришь в книгу, а видишь фигу". Ещё и ключи "не наши" надо скорее всего. С запчастями напряг, только через интернет. Возможно там гайка внутри открутилась. На ВАЗ классике в интернете встречал такое - газанули с пробуксовкой задним ходом в горку и гайка на фланце открутилась. По идее не должна была, наверное затянули не по феншую. Если это так, то задний мост подключать нельзя - шестерни съест наверное... если уже не съело. Передняя крестовина родная, звенит как кастрюля. Задняя расточенная, заедает так, что пружинит. Кардан заказал г. Сызрань, скоро получу. Надо разобраться с редуктором, возможно нужно будет менять распорную втулку. Хоть бы только её, а ещё лучше просто гайку затянуть...