Re: ВКГ или вентиляция картерных газов на двигателе H4M
Добрый день всем. Димоныч, какой у Вас двигатель ? Реальные проблемы у многих с H4M. Столкнувшись лично с "масложером" на новом двигателе, начал разбираться . Обнаружил у себя на выхлопной трубе налеты масла. Искал информацию на дружеских форумах. Пришел к выводу, которое отображено на приведенных выше рисунках (это мое творчество). В настоящий момент экспериментирую - малый круг заглушен, отвод газов только из ОДНОГО штуцера через тройник. (см.самый последний рисунок). Результат:выхлопная труба - без признаков масла , "масложер" резко снизился, остался только небольшой угар, как и положено маслу. По информации с "Каптуровского" форума дилерам пришло письмо об установке в малый круг втулки с отверстием 2 мм. Сергей, я рад что рисунки оказались Вам понятными и пригодились ! На дружественном форуме многие , мне кажется ,- даже не поняли о чем речь.
|