Авторевю.
"Мы глазам не поверили, когда обнаружили на обоих водостоках в задней части крыши длинные, в 7 и 10 см, трещины! Неужели от повышенных нагрузок на бездорожье треснул металл кузова? Но все оказалось не так страшно. Боковина кузова соединена с панелью крыши точечной сваркой, широкий стык деталей залит толстым слоем герметика, а весь этот «бутерброд» спрятан под лакокрасочным покрытием — оно-то и лопнуло. В Автофрамосе такому событию удивились, пообещали разобраться и предложили перекрасить детали по гарантии. Но на форумах украинских дастероводов (там Duster румынской сборки продавался еще под маркой Dacia с 2010 года) эта проблема обсуждается уже не первый год, да и в России мы, как оказалось, далеко не единственные, кто столкнулся с такими же трещинами. Получается, что дефект — технологический!"
http://http://www.autoreview.ru/_arc...ECTION_ID=7054