Цитата:
|
Сообщение от Sam
при меньшем нажатии педали газа, дроссельная заслонка открывается на больший угол. Но сама задержка отклика на нажатие педали остаётся неизменной!
|
Понял только первую часть. Больший угол за меньшее время - больше топлива - динамики за меньшее время - избавление от задержек и запоздалых рывков. Если все так, то этого мне вполне достаточно от ентого приборчика.А стиль вождения при полностью придавленной педали газа я, думаю, скорректируется сам собой, на подсознательном уровне.