Цитата:
|
Сообщение от yura12
У меня логан, аналогичным вопросом я задавался пока не поставил бортовой комп в нем есть мгновенный расход, так вот для уменьшения расхода необходимо, меньше давить на тапку и ездить на высоких передачах, то есть на более низких оборотах.
|
Оно так-то понятно, только это ж как тошнить-то тогда надо? Моя манера езды не меняется уже 15 лет. Я не назову её ни спортивной, ни тошнотной. Только на ВАЗ-21099, Ваз-2106 я влезал в 10 литров, а потом пошли иномарки (Опель Астра Ф 1.8 90 л\с, Шевроле Лацетти 1.6 109 л\с), и город меньше 13 литров нигде не был. Ну у Дастера я хотя бы понимаю - вес, аэродинамика. Но почему хетчбеки Опель и Шевроле жрали так много?
Ваз-21099 при 110 км\ч на трассе кушал 6.0 л 92-го. Опель и Шевроле при той же скорости около 7.5 л. 92-го и 95-го соответственно. Дастер - 8.5 92-го.
Боремся за экологию повышенным расходом бензина )))
Цитата:
|
Сообщение от petrosha
Один вопрос - это дастер так мотыляло по дороге или рука у оператора дрожит?
Ну и скорость какая была?
|
Жена снимала на фотик. Колбасило Дастер - колбасило её. А скорость была небольшая, там сильно не разгонишься. Спасибо Дастеру, благодаря ему есть возможность проехать в это место. Практически в черте города, берег речушки, дубки по берегу растут, а народу нет - проехать можно только с повышенным клиренсом, и с короткими свесами