[Михась]

...к вопросу о замене термостата штатного с температурой начала открытия 83 градуса на термостат на 89 градусов..
...вот мое наблюдение....температуру, а также другие параметры дизелька контролирую на планшетнике с програмкой Torque Pro...при активном педалировании с выездом на трассу и вставленной пленкой перед радиатором, даже при минусовых температурах окружающей среды, наблюдается заброс ,в течении 2-3 секунд ,по рабочей температуре ОЖ дизелька до 89-90 градусов, то есть большой круг то вовремя открывается ,но ОЖ успевает нагреться до этой температуры...поэтому если воткнуть термостат от Кангу на 89 градусов заброс будет еще поболе...до 95-96 градусов, наверное....я понимаю ,конечно,что в мануале написано про 99 плюс минус 3 градуса,но клапан на 83 градуса инженеры Рено поставили не спроста на Дастер,хотя и на такой же дизель К9К для Логана ,Кангу они ставят на 89 градусов....не спроста это все,парни....