Цитата:
|
Сообщение от HID
даже если нет мотористов - что там может по ТА и турбине мозг иметь? Если нет того кто ремонтирует эти элементы - тупо меняем то что износилось (форсунки, турбину, ТНВД) на новые и радуемся вменяемому экономичному двигателю дальше. Не вижу особых проблем. Так то сейчас и бензинку починить - нормальный специалист нужен - абы кто точно так же угробит движок.
|
Вся проблема именно в хорошем диагносте. Малоопытный владелец дизеля может столкнуться с простым вымогательством. Согласись, провести нормальную диагностику ненавороченной бензы и проще и дешевле. Тут недавно при прохождении ТО 12 на новом сервисе пообщался с очень "крутым" дизелистом. Пожаловался ему, что средний расход у меня поднялся на поллитра при прочих равных условиях. Он начал театрально хвататься за голову и закатывать глаза. Типа - шеф всё пропало, надо срочно диагностировать форсунки, проводить их профилактику и т. д. Цены называл какие-то сумасшедшие. А кончилось тем, что я тупо поменял воздушный фильтр, и все вернулось на круги своя...