Цитата:
Сообщение от deicider
А у кого хорошая?  |
На советских авто неплохая, у немцев.
См. последний Авторевю для примера - там писали про ресурсные испытания и обслуживание Полоседана и Сандеро. Так вот у Сандеро маслофильтр расположен рядом с выпускным коллектором (привет конструкторам Рено ) ), для смены возд фильтра нужна отвертка(у нормальных авто защелки), очень проблемная АБС которая выходит из строя из-за грязи и требует дорогую замену ступичных подшипников, выхлопная система цельная, трудоемкая замена ремня ГРМ, и тд.