По настоянию церб...мгм, многоуважаемых модераторофф
придется создать новую тему. Дастероводы, как известно, существа жадн...кхм, домовитые, потому копеюшки считать умеют, и как сделать из г...на конфету знают рецептов немало. Соответственно, предлагаю здесь делиться своим вИдением второго подержанного авто при минимуме затрат и гемор...кхе, шишек в самых неожиданных местах.
Так все начиналось:
Спасите-помогите! Мож есть у кого на примете авто до 180-200 000руб. В приоритете, наверное, Симбол, чистокровная Клио - еще лучше, живая Микра К11. Ланосы, нексии ,наверное, - нет. У анусов 2008-2010г порогам уже хана. Ну замучился уже хлам шшупать.
По ЦФО уже готов, практически везде, приехать за хорошим вариантом.
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=13971&page=6
Потом много чего еще и вот:
В обчем склоняюсь к этому варианту: https://www.avito.ru/belgorod/avtomo...1997_649579544
Битый в зад, немножко перед. Зачем-то красили то-ли бока, то ли только пороги, шибко не вникал. Ржи немного, пороги живы, самая неприятная ржавчина - в багажнике, после ремонта, ну и .... с ней. Салон довольно бодр, комплектуха называется "вакуум+печка". Дрыгатель бодренько завелся, масла ест немного (), хозяин общительный Напрягла только ну очень тугая педаль сцепления, думаю для начала тросик менять (ну или всей сцепе меховые песцы). Завтра ышо задеру на подъемник, почешу затылок...
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=13971&page=8
Но вдруг:
Эпопея продолжается: нашёл Логан 2007, пробег на спидометре 92 000, реальный минимум 200 000. По кузову рыжики, мальца перед и зад делали. Днище, пороги живые, кондей, АБС все работает. За на диагностике были в сервисе по реношкам, мужики сказали брать. По ходовке пока ток рычаги нужно буит менять: люфты в сайлентах, а рычаги неоригинал, потому рекомендовали менять в сборе, ибо велика вероятность угробить и сайлент и рычаг при запресовке (на оригинале меняют без проблем).Попозже.
В обчем, в банке сижу. Передо мной перекуп забрать хотел на 20 000 меньше давал.
Симбу не советуют, мол, очень в ней ковыряться тесно и геморно.
https://www.avito.ru/belgorod/avtomo...2007_661332922
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=13971&page=9
Ну и ожидаемое:
Такси пока не подтвердилось (но и не опровергнуто). Сегодня подуху водительскую снимал - жива!
Итак, что нужно менять:
- термостат (не закрывается на малый круг). Срочно.
- кнопка левого заднего стеклоподъемника.
- трос сцепления (налил масла - стал получше). После термостата.
- ремкомплект ручки КПП (нужно еще блок-гарант снимать - гемор)
- передние рычаги (план на весну)
- разобраться с брелками сигналки (или выкинуть ее нафик)
- посмотреть че с тормозами (прокачать, посмотреть суппорты, направляющие, дальше видно буит).
- АБС (возможно ступичный хреновый)
- Воздушный фильтр (ошибка в hOBDRIVE, не поможет - ехать на диагностику)
- Под вопросом кая-нить подушка (двигла или коробки) - подергивает при трогании. Может и сцепление
- Корректор фар (светят в землю, похоже тросики отсоединены от крутилки в салоне)
- Потыркать левый подрулевой переключатель - иногда подмаргивает лампа задней противотуманки на приборке.
Пока так. В обчем, нужно время. Ну и денежек, ессно.
Пожаловаться на это сообщение
Сегодня сделан первый шаг к преображению путем извлечения из бочки варенья 2007 года по прозвищу Рено Логан, той самой ложки, мешающей ему быть вареньем:
За 970 руб приобретены:
- трос сцепления;
- фильтр воздушный (неоригинал);
- фильтр масляный (оригинал) - этот уделал всех, аж на 300 руб вытянул, неоригинал - 150 руб.
Изгнание воздушных пробок результата не дало, потому просится на замену термостат: Luzar за 300 руб, либо "хороший" за 650 руб.Также была идентифицирована сигналка аки Centuruon Twist, скачана инструкция. Оказалось, что оная сигналка довольно жива, но не терпит однократных нажатий на кнопки брелоков. Любит нежность и ласку и длительные нажатия, что свидетельствует о некоей взбалмошности ее кнопок ввиду достижения самой что ни есть зрелости.
Пы.Сы: Предлагаю также публиковать расходы на приведение в божий вид "мечт домохозяек", дабы иметь некий параметр для сравнения и определения в выборе своей "бочки варенья".