Цитата:
Сообщение от Михалыч35
ab294, Что то не понял мысль. Не советуете присоединять к ДУТ,полная ересь,и тут же,лучше раз откалибровать бак. Дак этож и есть комплекс подключения к ДУТ. Как иначе подключить к ДУТ без калибровки что ли?
|
Калибровка бака нужна в любом случае.Отличие в том,что при калибровки Расчётный,Ваши показания не зависят от параметров датчика топлива.А если мультик,даже после калибровки бака,будет читать показания нашего датчика топлива,то получится полная хрень.Сами же знаете что у нас за датчик.ДУТ: требуется подключение МК к датчику уровня топлива автомобиля.
ДУТ ЭБУ: не требуется подключение к датчику уровня топлива автомобиля, напряжение ДУТ может быть считано с линии диагностики.По крайней мере у меня этот способ не прошёл.Не считывает он показания с линии диагностики.Ну по крайней мере у меня,может на новых что изменилось.Потому и пользуюсь Расчётным.Про это,два года назад,по мему здесь же и читал.Собственно это и хотел сказать.