Цитата:
Сообщение от IvanLukin
Сегодня первый раз попал в снегопад (каша, лед). Ехал в режиме AUTo ( постоянная пробуксовка в движении), при остановке шел запах паленого из под задних арок.
|
Запах по моему опыту идет от попадания дорожного антигололедного коктейля на глушитель. ИМХО это к задней муфте отношения не имеет. Если вы ехали не по говнам, колеса крутились примерно одинаково и муфте просто не от чего перегреваться, так как проскальзывания в ней практически нет. А пила может быть вызвана сыростью и проблемами с проводкой - есть уже несколько подобных случаев.
---------- Добавлено в 13:11 ---------- Предыдущее написано было в 13:07 ----------
Цитата:
Сообщение от KOVAN
Шестерням то чего будет? Масса автомобилей ездит без диффа, с системой полного привода Парт-тайм, и почему то у них с шестернями все в порядке.
|
Вот именно, что без диффа только парт тайм, т.е. рассчитано что за рулем водитель, а не тупой баран, который включит на постоянку полный привод и в кратчайшие сроки убьет трансмиссию постоянными напряжениями на шестернях.
Лучше такой привод тем, что нет перегревающейся муфты и можно долго ползти по говнам без последствий. Но как вылез - отключи передок!