На одометре 8000км. В принципе от машины только хорошие впечатления езжу и радуюсь. Чуть раздражает только фигня, описанная выше, да и прибавилось - отсутствие датчика омывашки в бачке да подсветки в бардачке. Мелочевка, но неприятно. Хотя можно и без этого жить. Экономисты, мать их. Привыкнуть можно.
Самый большой минус для меня - машина вменяемо не едет после 100 км в час. Мертвая обгонная динамика после этой скорости. На нексии после 140 была такая фигня. Крейсерская скорость по трассе упала со 140-150 на нексии, до 120-130км/ч. Ощутимо чувствуется, что движка не хватает. Хорошо хоть до 100 нормально едет. Хочется, конечно, 2,5, да с турбинкой, но это уже не для моей жизни. Завидую бывшим владельцам шнив, они сильно радуются, прямо-таки ураганной динамике 2 литровых дастеров!
Пару слов в защиту о защите от патриота. Не зря я ее поставил. Суюсь в такие канавы, куда владельцы тусканов и других вольво бояться. Остается на лыже защиты грязевой след, а так бы он оставался на бампере, а то и трещина оного была-бы.
Из косяков. На днях в пробках почуял непонятный запах в салоне. С начала, думал, что вонь от ближайших фур. Но потом понял, что из моего моторного отсека. Такой вот небольшой запах, когда стоишь. То есть, то нет. Как будто маслом капаешь на раскаленный выпускной коллектор. Фонариком все просветил, вроде нормально, подтеков нет. Надо как нибудь к дилеру заехать.
Кончился датчик термометра бортового компутера. Стал показывать полную фигню. Место установки оказалось неудачным. Он там мокрый и в грязи,а я наивно полагал, что он герметичный. Видимо нет. Надо будет исправить, заменой датчика и поиском другого места.