В тред-ин хорошие тачки поступают, но расходятся по-своим. На форумах и не припомнить, что бы машины хорошие продавались: продавцы и "критЕки" становятся, внезапно, таковыми, что "перекупы отдыхают"));
Цитата:
|
Сообщение от Aleks83
Надо наверное объяснить, что тысяч 80 на ремонт автомата надо закладывать.
|
надо постараться найти тачку с 5-летней, продлённой гарантией у ОД. А, так да -во внегарантийный бардачок надо откладывать 1000 виртуальных, или реальных рублей на каждую 1000 км.- так это на всех машинах;
Цитата:
|
Сообщение от Aleks83
А другое дело брать свежую тачку, с надеждой проскочить без ремонтов и тут возникает подстава с надежностью ДП-2.
|
Цитата:
|
Сообщение от Aleks83
Остальное, то в 4*2 дастере сомнений не вызывает, если будет исправно на момент покупки значит с большой вероятностью и дальше ездить будет.
|
Скажем так: за 5,5 лет, на своём Дастере, были гарантийные обращения, на 1-м году, по поводу улитки кондея; на 5-м году- по замене термостата ( это не копейки), сальника фазика (копеешная работа) и гура (гур заменили в сборе- ни разу не копейки, хотя...да - можно было ездить и следить за жижей, но.)-совсем не по каробасу DP-2.
__________________
P-R-N-D... и.т.д.
Продам, оставшиеся от Дастера:
-
задние альтернативные диодные фонари "от Elia",как на фото в подиси, выше;
- декоративную крышку F4R (фаза1) .
На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го.
Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в.