Показать сообщение отдельно
Старый 28.01.2016, 21:54   #9007
Olgerd
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Olgerd
Подробнее

Онлайн: Olgerd вне форума
Был(а): 2022-10-20 11:06
Имя: Олег
Адрес: Калуга,Малоярославец
Автомобиль: Рено дастер 1,5dci 2014г.в.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

А суть моего вопроса вот в чём , скоро ТО 60 купил расходники на сэвен авто в Обнинске, на следующий день заметил что масляный фильтр палёнка, ободок металлический недозакатан, заусенцы на металле, а самое главное фильтр внутри не как у пур флюкса, а прямой катридж, ну думаю пипец надо ехать ругаться!!! Приехал без проблем забрали, говорю дайте нормальный фильтр хоть логановский(177), а то у вас вместо 927 только подделки наверное, он вынес вот этот 913. По высоте он между нашим дизельным 927(трафик) и логановским(177) нечто среднее. Так получается что на дизель он тоже подходит. А по цвету и по форме который сдал обратно абсолютно идентичный, кроме тонкостей. Будьте осторожны поддельщики активизировались!!!
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!