[god1941]

Проверить уровень масла можно только путем долива. Прогреваем коробку, выкручиваем нижнюю пробку, выкручиваем верхнюю пробку. Льем, пока не потечет снизу. Как потекло - закручиваем нижнюю пробку и вливаем еще 300-500 грамм.

ВСЕ операции по доливу только на прогретой коробке!!!

---------- Добавлено в 10:03 ---------- Предыдущее написано было в 09:58 ----------

Процедура замены производится практически так же:
1. Греем коробку(желательно поездить километров 10)
2. Выкручиваем нижнюю пробку, выкручиваем трубку. Выкручиваем верхнюю пробку. Ждем, пока жижа сольется в подготовленную емкость.
3. Вворачиваем трубку, заливаем жижу, пока не потечет. Закручиваем обе пробки, греем коробас минут 20(достаточно нейтрали).
4. Выкручиваем нижнюю и верхнюю пробки, доливаем, пока не потекло. Как потекло, вворачиваем нижнюю пробку и доливаем еще 300-500граммов.
5. Замываем очистителем все потеки.
Медная шайба под нижней пробкой одноразовая(стоит 20р)

Маленький лайфхак - я грел канистру с маслом в ведре с горячей водой, чтобы меньше времени тратить на "натуральный" прогрев.