Показать сообщение отдельно
Старый 16.03.2015, 09:49   #12
S.Stan
Дастеровод
 
Аватар для S.Stan
Подробнее

Онлайн: S.Stan вне форума
Был(а): 2017-12-18 16:03
Имя: Сергей
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster Privilege 2.0, 4х4, АТ, Серая платина, прошивка RSW
По умолчанию Re: Пульсирующий скрип/пение при сбросе газа и в конце замедления.

В общем, посетил в субботу докторов. После некоторых тестов и испытаний, а так же осмотра тормозной системы - они пришли к выводу, что дело действительно не связано с тормозной системой, т.к. износ колодок 7-8мм., все суппорты работают исправно. Как объяснил мне сотрудник приемки, то, что они смогли услышать при покатушках вокруг территории СТО - косяк, известный для коробок типа DP (DP8 в моем случае). Подсыхает какой-то там сальник (правда я так до конца и не понял, какой из и где он находится) и в некоторые моменты работы АКПП может выдавать такое пульсирующее скрип-пение. Потом к нему попадает масло, и он работает беззвучно. Именно поэтому появление данного шума не было связано с педалью тормоза, но проявляло себя при игре с газом. Они, вроде как, как следует его промазали, почистили - сказали, пока покататься, скорей всего шума не будет. Пока проехал км. 100-150, шум действительно не появлялся. Посмотрим, как пойдет дальше.
__________________
Бог сотворил нас по своему образу и подобию. Но откуда уверенность, что он работал в реалистической манере?
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!