Цитата:
|
Сообщение от Sane
Там между поршнями стоит пружинка, так что я думаю зазор хода поршней выставлен автоматом.
|
Я не про то. Не разбирал, не знаю конструкцию на Дастере. На других авто в поршень снаружи ввернут толкатель колодки. Там есть свободный ход в резьбе, резьбы буквально 1,5 витка. Вот на Вазе нельзя до упора вворачивать этот толкатель в сам поршень. Нужно отвернуть назад, не помню на сколько, что бы у толкателя был свободный ход в поршне на этой резьбе. Иначе будешь ездить на зажатых колодках. Я про этот момент говорил.